Caractéristiques
Bras de cale du col de cygne à cliquet automatique
Le bras de cale à cliquet facile à régler comporte sept réglages par incréments de +/- 1,75 po (2 po avec l'extension) pour maintenir une garde au sol optimale. De plus, il se met automatiquement en place au fur et à mesure que la hauteur de la remorque est ajustée pour simplifier l'opération.
Sécurisation de la charge
De nombreux points de chaîne sont situés là où vous en avez le plus besoin. Les poches pour chaînes, les anneaux en D et les découpes pour chaînes permettent un processus de déchargement plus rapide, plus facile et plus pratique, ce qui vous fait gagner du temps.
Col de cygne étroit et surbaissé
Les équipements peuvent être chargés plus loin vers l'avant, ce qui permet d'augmenter le poids sur un diabolo ou un tracteur routier, d'augmenter la charge utile et de disposer d'une plus grande marge de manœuvre pour équilibrer la charge.
La plus grande plateforme surbaissée de l'industrie
La longueur utile du plateau surbaissée est de 26 pi 10po, ce qui permet de transporter tous les types d'équipements de construction et de foresterie, sur roues ou à chenilles, et de s'attaquer à une grande variété de travaux.
Bras de support de col de cygne en T
Le poids du col détaché repose sur le châssis du camion ou du diabolo sans bloquer le support du col. De plus, les embouts de la barre en T maintiennent le col stable sur un sol irrégulier, ce qui facilite la reconnexion tout en évitant d'endommager le col de cygne.
Groupe hydraulique EFI de 14 HP
Cette option de moteur est capable de faire fonctionner le système hydraulique de la remorque, est logée dans la base inférieure du col de cygne et évacuée à l'extérieur de l'enceinte, ce qui permet au moteur de fonctionner de manière plus douce et plus efficace.
Construction en acier QT100 de qualité supérieure
Utilisé dans la mesure du possible pour réduire le poids et renforcer la résistance des soudures, ce qui permet d'augmenter la capacité de charge utile, de réduire les temps d'arrêt et de prolonger la durée de vie de la remorque.
L'auge de la flèche arrière la plus profonde de l'industrie
L'auge d'articulation et l'auge de flèche arrière standard de huit pi réduisent la hauteur totale lors du transport d'excavatrices ou d'équipement à flèche similaire, minimisant ainsi le besoin d'autorisations de dépassement de hauteur.
Réglage multiple de la hauteur de caisse arrière
Cinq réglages en +/- 1,5 po pour une garde au sol précise et optimale, réglable de 5 po à 8 po, idéal pour diverses conditions routières comme les ponts, les passages à niveau ou les routes encombrées.
Caractéristiques optionnelles
- Écarteur de cales automatique et chariot-remorque à goupille
- 4e essieu à goupille
- Chariot-remorque débrayable V10 Brandt
- Rampes de chargement amovibles à basculement avant de 12°
- Rampes d'extrémité de pont court amovibles
- Béquilles pivotantes en acier
- Garde-boue arrière amovibles
- Ensemble de levage pour le troisième essieu