Brandt | 250G LC

Imprimable

CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICATIONS
Moteur certifié aux normes antipollution de niveau 4 final
Système de gestion Powerwise^MC III
Ventilateur de refroidissement à la demande à entraînement hydraulique, de type aspirant
Châssis principal rigide renforcé en D

Accélérez votre rentabilité.

Fournissant des forces d’excavation, des capacités de levage et des couples de rotation puissants pour optimiser chaque litre de carburant, l’excavatrice 250G LC donne un bon coup de pouce à votre rentabilité. Le robuste moteur diesel PowerTech^MC de niveau 4 final (FT4) EPA/Phase IV UE respecte les règlements stricts sur les émissions, ce qui vous permet de travailler là où il y a du travail, sans compromettre la puissance, la fiabilité ou la facilité d’utilisation. Les raffinements inspirés par les clients incluent la cabine spacieuse et confortable. Le moniteur ACL raffiné à navigation simplifiée permettant à l’opérateur d’accéder directement à tout un éventail d’informations et de fonctionnalités. Mais ce n’est là que le début.

Spécifications

250G LC
Puissance nominale	188 hp @ 2100 T/M
Masse opérationnelle	57800 lb
Profondeur de creusage	300 po

Caractéristiques

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Système de gestion Powerwise^MC III.
Le ventilateur hydraulique ne fonctionne qu'en fonction des besoins.
Châssis principal rigide renforcé en D

PRODUCTIVITÉ

Un système hydraulique plus rapide, un couple de rotation plus élevé et une plus grande force de traction contribuent à stimuler la production.
Le système de gestion Powerwise III équilibre parfaitement le rendement du moteur et le débit hydraulique pour un fonctionnement prévisible. Trois modes de productivité vous permettent de choisir le type d'excavation qui convient au travail. La productivité élevée offre plus de puissance et une réponse hydraulique plus rapide pour déplacer plus de matériaux. La puissance fournit un dosage doux et équilibré pour un fonctionnement normal. L'économie limite la vitesse de pointe et permet d'économiser le carburant.
Lorsque creuser devient difficile, il suffit d'appuyer sur le bouton « Augmentation de puissance » de la commande de droite et de faire passer la puissance.
Le ralenti automatique réduit automatiquement le régime moteur lorsque le système hydraulique n'est pas utilisé. L'arrêt automatique préserve encore plus le précieux carburant.
Les feux gauche et droit de la flèche et ceux en option sur la cabine fournissent un éclairage permettant de prolonger votre journée de travail au-delà des heures normales de la journée.

MOTEUR ET REFROIDISSEMENT

Les chemises de cylindre à chemise humide en fonte à graphite, les pistons monoacier et les bielles de grand diamètre assurent la durabilité du moteur à long terme.
Le système de refroidissement robuste haute efficacité garde les composants au frais, même dans des terrains difficiles ou à haute altitude.
Le ventilateur inverseur optionnel permet le soufflage inversé des débris des noyaux du refroidisseur.
Les perforations du capot et des protections latérales font office de « premier filtre ». Tout ce qui passe à travers permet également de nettoyer les noyaux du refroidisseur de 10 ailettes par pouce.

STRUCTURES ET TRAIN DE ROULEMENT

Les cloisons soudées avec la flèche résistent aux contraintes de torsion pour une durabilité de fonctionnement inégalée. Les flèches, les bras et les unités centrales sont si résistants qu'ils sont garantis trois ans ou 10 000 heures.
Des plaques de poussée en résine renforcée, des bagues rainurées et des joints de godet à revêtement thermique permettent de porter à 500 heures les intervalles de lubrification du bras et de la flèche.
Les bagues imprégnées d'huile améliorent la durabilité et prolongent les intervalles de graissage jusqu'à 500 heures pour l'articulation bras et flèche et 100 heures pour l'articulation du godet.
Des cadres de rails en caisson, un châssis principal à plaque épaisse et un grand palier pivotant assurent une durabilité à toute épreuve.
Avec ses grands galets, rouleaux et bielles, le train de roulement scellé et lubrifié offre des performances durables et fiables.
Les cadres latéraux renforcés en D offrent une protection maximale de la cabine et des composants.

CABINE ET ÉCRAN

Avec une visibilité accrue, une entrée plus large, un espace généreux pour les jambes et un siège à dossier haut plus soutenu, la cabine raffinée offre encore plus de confort et de convivialité.
La cabine spacieuse est confortable et sensiblement silencieuse. Des supports remplis de silicone isolent efficacement les opérateurs du bruit et des vibrations.
L'écran ACL permet de suivre les intervalles d’entretien programmés et d'envoyer des rappels. En cas de problème, il fournit des codes de diagnostic pour aider pour aider au dépannage.
Nous vous soutenons avec un siège sculpté à suspension mécanique et à haut dossier. Le siège a une course de 318 mm, coulissant ensemble ou indépendamment du levier de contrôle. Pour encore plus de soutien et de confort, optez pour le siège chauffant à suspension pneumatique.
Les leviers de commande parfaitement ergonomiques à courte portée permettent un contrôle souple et prévisible du bout des doigts, avec moins de mouvements ou d'efforts. Des boutons-poussoirs sur le levier droit permettent de contrôler du bout des doigts le débit hydraulique auxiliaire pour faire fonctionner les accessoires.
De larges vitres avant et latérales, des montants de cabine avant étroits, de grandes vitres au plafond et de nombreux rétroviseurs offrent une visibilité panoramique pratiquement sans entrave. Si vous avez besoin de voir plus, choisissez la caméra optionnelle qui affiche sur le moniteur l'action qui se passe derrière.

FACILITÉ D’ENTRETIEN

De grandes portes faciles à ouvrir permettent un accès rapide aux points de service. Les banques de lubrifiants, les filtres et les points de contrôle sont regroupés pour plus de commodité.
L'ouverture de la porte de service de gauche permet d'accéder facilement au filtre à air, aux batteries et aux refroidisseurs.
De grandes marches et une main courante permettent un accès sûr et facile au sommet du compartiment où un panneau à charnières et ventilé se soulève pour donner accès au moteur et à la jauge d'huile moteur.
Des filtres à huile moteur et à carburant verticaux vissés dans le compartiment visuel de droite permettent l'entretien au niveau du sol.

SYSTÈME TÉLÉMATIQUE

Service ADVISOR Remote permet à votre concessionnaire de mettre à jour le logiciel, de lire les codes de diagnostic des pannes et d'enregistrer les données de performance à distance, ce qui réduit les déplacements des techniciens sur le terrain (nécessite un abonnement JDLink actif).

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