John Deere Excavatrices

Spécifications

Caractéristiques

• Le système de refroidissement robuste haute efficacité garde les composants au frais, même dans des terrains difficiles ou à haute altitude.
• Le roulement à double joint d'étanchéité exclusif à l'industrie et les trois cloisons de flèche soudées lui confèrent une durabilité à toute épreuve.
• La fonction Augmentation de puissance vous aide à vous en sortir lorsque l'excavation ou le levage devient difficile. Les cadres latéraux en D rigides et renforcés offrent une protection maximale de la cabine et des composants.
• L'empattement court permet de manœuvrer dans les espaces restreints, contrairement aux excavatrices sur camion. Pour les travaux rapprochés, optez pour la flèche semi-articulée.
• La cabine spacieuse et confortable comprend un écran ACL amélioré facile à naviguer qui permet à l’opérateur de composer facilement une foule d'informations et de fonctionnalités sur la machine.

• La technologie de niveau 4 intermédiaire de l’EPA/phase IIIB de l’EU de notre moteur diesel est simple, économe en carburant, entièrement intégrée et entièrement prise en charge. Parmi les solutions de continuité qui ne nécessitent aucune intervention de l'opérateur ni perte de productivité, on peut citer la recirculation des gaz d'échappement refroidis (EGR), qui a fait ses preuves sur le terrain, pour réduire les NOx, ainsi qu'un filtre (DPF) à particules diesel et un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) pour réduire les particules.
• Le système de refroidissement robuste haute efficacité garde les composants au frais, même dans des environnements les plus difficiles.
• Le ralenti automatique réduit automatiquement le régime moteur lorsque le système hydraulique n'est pas utilisé. L'arrêt automatique préserve encore plus le précieux carburant.

• Les pneus en caoutchouc vous permettent de conduire rapidement d’un chantier à un autre plutôt que d’avoir à charger la machine sur une remorque – de plus, les pneus sont beaucoup plus doux sur les surfaces pavées. L'entretoise en caoutchouc solide de série entre les deux pneus à usage intensif exerce une pression sur les flancs pour aider à maintenir la machine plus stable. Elle empêche également la boue et les débris d'entrer, ce qui prolonge la durée de vie des pneus.
• Les grandes poutres du châssis, les roulements oscillants et les zones de pied de la flèche offrent une durabilité à toute épreuve.
• L'empattement court de la série G en fait une machine très adaptée aux espaces restreints, contrairement aux excavatrices sur camion. Pour les travaux rapprochés, optez pour la flèche semi-articulée.
• Les capots robustes des stabilisateurs surdimensionnés permettent d'éviter d'endommager les vérins hydrauliques.
• La lame en parallélogramme affinée permet de mieux gérer les tâches de remblayage et de nettoyage, tout en servant de troisième stabilisateur pendant l’excavation.

• Vous avez besoin d'un petit coup de pouce supplémentaire pour le grutage?  La fonction de levage mécanique automatique s’active automatiquement lorsque la flèche est levée. Lorsque l'excavation devient difficile, appuyez sur le bouton de puissance d’excavation pour obtenir la puissance hydraulique supplémentaire dont vous avez besoin pour passer en force.
• Powerwise III équilibre parfaitement le rendement du moteur et le débit hydraulique pour un fonctionnement prévisible. Trois modes de productivité vous permettent de choisir le type d'excavation qui convient au travail. La productivité élevée offre plus de puissance et une réponse hydraulique plus rapide pour déplacer plus de matériaux. La puissance fournit un dosage doux et équilibré pour un fonctionnement normal. L'économie réduit la vitesse de pointe et permet d'économiser le carburant.
• Un débit hydraulique généreux et un dosage régulier et prévisible assurent une force de creusement puissante, un contrôle précis à faible effort et un superbe fonctionnement multifonctionnel. L'activation rapide et réactive de la pompe élimine tout retard dans les fonctions.

• L'écran ACL multilingue et le cadran rotatif permettent un accès intuitif à une multitude d'informations et de fonctions. Il suffit de tourner et de tapoter pour sélectionner le mode de travail, accéder aux informations de fonctionnement, régler la température de cabine et régler la radio. Et bien plus encore.
• Vous pouvez maintenant voir plus, la caméra de recul de série affiche sur le moniteur l'action qui se passe derrière.
• Un système de climatisation automatique à deux niveaux et à grande vitesse, avec des persiennes réglables de manière automatique, permet de garder les vitres transparentes et la cabine confortable.

• Le commutateur directionnel FNR est idéalement situé sur le levier de pilotage gauche pour une commande plus facile des fonctions de la lame et des stabilisateurs.
• Les leviers de commande parfaitement ergonomiques à courte portée permettent un contrôle souple et prévisible du bout des doigts, avec moins de mouvements ou d'efforts.
• Des boutons-poussoirs sur le levier droit permettent de contrôler du bout des doigts le débit hydraulique auxiliaire pour faire fonctionner les accessoires. Sélectionnez le régime moteur, le ralenti automatique, le mode de puissance, l’augmentation de puissance, l'éclairage et les réglages des essuie-glaces sur la console de droite.
• Chaque stabilisateur est contrôlé indépendamment, ce qui permet un placement optimal pour aider à terminer le travail en toute sécurité et sans problème.

• L'écran ACL facile à lire permet de suivre les intervalles d’entretien programmés et d'envoyer des rappels. En cas de problème, il fournit des informations de diagnostic pour aider à réduire les temps d'arrêt.
• Ouvrez les panneaux latéraux de chaque côté de la machine pour permettre un accès encore plus large aux composants.
• Les refroidisseurs de carburant et les condenseurs de climatisation pivotent vers l'extérieur, ce qui simplifie le nettoyage. Les refroidisseurs placés côte à côte sont faciles d'accès.
• Les filtres à huile moteur à rotation verticale et les séparateurs carburant/eau sont regroupés dans le compartiment arrière droit, pour faciliter l'entretien au niveau du sol.
• L'entretien du filtre à air frais de la cabine se fait rapidement de l'extérieur de la cabine, où il a plus de chances d'être effectué.

• La flèche monobloc offre la portée et la capacité de levage dont vous avez besoin pour les travaux de longue distance. Vous pouvez également opter pour une flèche semi-articulée pour une plus grande polyvalence.
• Une exclusivité John Deere, trois cloisons soudées à l'intérieur de la flèche résistent aux contraintes de torsion pour une durabilité inégalée. Les flèches, les bras et les unités centrales sont si résistants qu'ils sont garantis trois ans ou 10 000 heures.
• Des plaques de poussée en résine renforcée, des bagues rainurées et des joints de godet à revêtement thermique permettent de porter à 500 heures les intervalles de lubrification du bras et de la flèche.
• Le revêtement en carbure de tungstène crée une surface extrêmement résistante à l'usure pour protéger le joint entre le godet et le bras, qui est très important. Les bagues imprégnées d'huile améliorent la durabilité et prolongent les intervalles de graissage jusqu'à 500 heures pour l'articulation bras et flèche et 100 heures pour l'articulation du godet.

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