Rendement élevé, faible consommation.
En plus de brûler moins de carburant tout en respectant les exigences de la catégorie finale 4 de l’EPA et de la phase IV de l’EU en matière d'émissions, la chargeuse hybride 644L offre également un système hydraulique rapide, souple et réactif, une capacité de montée rapide sur pente et une forte puissance de poussée qui permet une plus grande productivité et de meilleurs rendements que les modèles précédents. De plus, une foule de détails de durabilité, ainsi qu'un routage électrique et hydraulique rationalisé permettent de maximiser le temps de service et d'accroître l'efficacité pour vous permettre de vous démarquer de la concurrence et de maintenir votre avance.
Spécifications
644LH |
Puissance nominale | 231 hp @ 1500 T/M |
Force de dégagement | 34321 lb |
Masse opérationnelle | 43430 lb |
Caractéristiques
Moteur hybride
Transmission hybride électrique spécialement conçue
à quatre vitesses avec un moteur PowerTechMC conforme à la catégorie finale 4 (FT4) de l’EPA et la phase V de l’UE pour tirer le maximum de chaque goutte de carburant.
Commandes électrohydrauliques (EH)
Contrôler jusqu’à six fonctions sans avoir à laisser le levier de commande ergonomique. Le levier de commande à axe simple comprend deux boutons multifonctions qui peuvent être programmés pour gérer jusqu’à 10 fonctions.
Cabine redessinée
Poste de conducteur spacieux et confortable. Il dispose d’espace supplémentaire pour les jambes et pour le rangement ainsi qu’un siège réglable. Vous pouvez aussi opter pour une cabine haut de gamme avec un écran plus grand et un luxueux siège chauffant et ventilé.
Tringlerie et godet
La nouvelle conception de godet et de tringlerie améliore la répartition de la charge, la rétention de la matière et la visibilité. La trajectoire de levage de toutes les tringleries à barre en Z est maintenant presque parallèle.
Service au sol
Tous les points d’entretien quotidien, incluant celui pour le carburant, sont groupés du côté gauche au niveau du sol pour un accès facile.Lié
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