La référence pour toutes les abatteuses
Depuis son lancement en 1996, l'abatteuse 1270 a dominé les ventes d'abatteuses dans le monde entier - établissant ainsi les normes que les autres suivront.
La dernière 1270 de Deere est la plus puissante et la plus productive à ce jour, bénéficiant du gros moteur de 9,0 litres et de la toute nouvelle flèche d'abattage CH7 Deere, la 1270E offre des niveaux de performance normalement réservés aux abatteuses de plus grande taille. La 1270E offre l’excellence en matière de polyvalence - une puissance et une production énormes pour les opérations d'abattage les plus exigeantes, tout en étant suffisamment maniable pour les opérations d'éclaircissement final.
Spécifications
1270E |
Puissance nominale | 228 hp @ 1900 T/M |
Masse opérationnelle | 42450 lb |
Couple maximal net | 830 lb pi |
Caractéristiques
Caractéristiques principales
- Propulsée par un moteur PowerTech PlusMC John Deere de 9,0 litres offrant un couple élevé à bas régime, elle vous permet de traiter ces grosses et lourdes billes tout en économisant du carburant.
- Le nivellement fluide et précis de la cabine vous permet également de conduire à des vitesses plus élevées et d'accomplir le travail plus rapidement.
- Le système de mesure et de contrôle H-09 Timbermatic est doté d'un système de diagnostic de la machine entièrement intégré et d'instructions de tronçonnage pour faciliter l'utilisation et le réglage de paramètres spécifiques.
- La nouvelle flèche parallèle CH7 se caractérise par des couples de levage et de pivotement plus élevés, une excellente durabilité et une agilité permettant de manœuvrer dans les opérations d'éclaircie les plus serrées.
- Une garde au sol plus importante et une force de traction plus élevée en font une machine idéale pour les opérations d'abattage final et d'éclaircie tardive les plus difficiles.
Flèche améliorée
- Cette nouvelle conception vous permet de contrôler la flèche avec plus de douceur et de précision. La vanne a été déplacée à la base de la rampe pour un meilleur accès au service.
- Grâce à une nouvelle conception qui a été testée de manière approfondie pour une durabilité maximale, notre flèche peut soulever et faire pivoter des charges plus importantes avec facilité et précision.
- Votre opérateur peut personnaliser les commandes pour une commande précise des mouvements de la flèche.
Facilité d’entretien
- Il suffit d'appuyer sur un bouton pour faire basculer la cabine, ce qui vous permet d'accéder rapidement et facilement aux composants.
- Ces abatteuses ont été redessinées pour assurer un entretien facile. Vous accédez à tous les points d'entretien quotidien par le capot moteur basculant.
- Toutes les abatteuses de la série E sont équipées d'un filtre à huile hors ligne situé à l'intérieur du réservoir d'huile hydraulique pour une meilleure filtration et un système hydraulique plus propre.
- Le nouvel écran CommandCenter est programmé avec le système Service Advisor qui vous avertit clairement des besoins d'entretien.
Essieux usage intensif
- La conduite est désormais plus continue et beaucoup plus souple, grâce à la transmission sans palier VarioSpeed, une option exclusive pour les porteurs de la série E.
- Des essieux à bogie extra-robustes exclusifs sont proposés de série sur les porteurs 1210E, 1510E et 1910E pour une excellente force de traction, une plus longue durée de vie des essieux et des pneus, une pression au sol plus faible et une garde au sol plus élevée.
- Les supports d'essieux à rainure en V dans les cadres avant et arrière offrent une meilleure durabilité et des charges latérales dynamiques 20 % plus élevées.
Plus de productivité
- Dans l'équipe de nuit? Pas de problème : nos lampes de travail halogènes doubles à huit branches ou nos lampes au xénon (en option) éclairent la nuit.
- L'angle d'ouverture plus large de la porte rend l'entrée et la sortie plus faciles que jamais.
- Le moteur et le réservoir des essuie-glaces de la Série E sont montés sous la vitre avant pour un accès plus facile.
- Des stores pare-soleil maintiennent la cabine plus fraîche lorsque la machine est garée et se rangent lorsqu'il est temps de travailler.
Entrez dans le vif du sujet
- La mise à niveau de la cabine en douceur, précise et automatique offre une expérience de conduite totalement nouvelle, même à vitesse élevée, pour accomplir le travail plus rapidement. La cabine rotative révolutionnaire offre une vue sur les mouvements de la flèche et du grappin pour un chargement plus sûr et plus facile des grumes. Le nouveau siège à coussin d'air entièrement réglable assure le confort à l'intérieur de la cabine climatisée. Avec sa cabine pivotante, les grandes fenêtres et la console surbaissée, vous bénéficiez d'une vue dégagée jusqu'au sol de la forêt.
- Le système unique TimberLink surveille en permanence l'état technique et les performances opérationnelles de la machine, ce qui garantit que la machine est toujours en parfait état et productive. Le CommandCenter est une nouvelle interface utilisateur simplifiée pour les transporteurs qui ne disposent pas d'un PC. Le système d'automatisation TimberMatic, entièrement révisé, est désormais doté d'un logiciel fiable et convivial qui permet d'éviter les accrochages et de contrôler la machine.
- Avec leurs sièges de première classe, leur console de toit de conception nouvelle, leurs commandes sur accoudoir et leurs nombreux espaces de rangement, ces cabines sont synonymes de confort. Les porteurs et les abatteuses partagent des commandes personnalisables pour permettre aux opérateurs de passer facilement d'une machine à l'autre. Les systèmes informatiques embarqués aident les opérateurs à être les plus productifs possibles. Des contrôleurs Flex Load plus efficaces remplacent les modules EPEC TMC de la série D.
Moteur PowerTech de niveau 3
- Notre moteur PowerTech de niveau 3 John Deere offre une puissance et un couple plus élevés, associés à un excellent rendement énergétique. Profitez d'une plus longue durée de vie du filtre grâce à ce filtre à air à moteur autonettoyant.
- Nous avons doublé la durée de vie de l'huile à moteur et du filtre de 250 heures, ce qui vous donne 500 heures entre les vidanges d'huile et réduit le temps et les frais d'entretien.
- L'entretien quotidien est réduit grâce à un nouveau ventilateur hydraulique qui s'inverse automatiquement pour nettoyer la poussière et les débris du refroidisseur du moteur.
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