Impressionnant
Le plus puissant porteur jamais construit par Deere, le 1910E établit une nouvelle norme pour le transport de lourdes charges sur des terrains difficiles.
Avec près de 250 hp et un effort de traction de 220 kN, le 1910E est le choix naturel pour ceux qui doivent affronter des pentes abruptes et du gros bois d'œuvre, que le chargeur CF8 Deere peut manipuler sans effort. Et, bien sûr, votre confort est garanti par le nouveau poste de conduite révolutionnaire qui se met automatiquement à niveau et pivote pour assurer des cycles de chargement plus rapides.
Spécifications
1910E |
Puissance nominale | 249 hp @ 1900 T/M |
Masse opérationnelle | 42125 lb |
Couple maximal net | 811 lb pi @ 1400 T/M |
Caractéristiques
Caractéristiques principales
- Cabine novatrice pivotante et à mise à niveau ainsi que la nouvelle automatisation TimberMatic fournissant ainsi une visibilité sur 360 degrés de l’environnement et du mouvement de la flèche, pour un chargement sécuritaire et plus ergonomique des grumes.
- Le nivellement fluide et précis de la cabine vous permet également de conduire à des vitesses plus élevées et d'accomplir le travail plus rapidement.
- La flèche CF8, les essieux de bogie de portique très résistants et la capacité de charge de 19 tonnes font du 1910E une véritable bête de somme.
- La transmission à variation continue VarioSpeed est une option exclusive pour les porteurs de la série E. Elle assure une conduite continue et souple et augmente la durée de vie de tous les autres composants de la chaîne cinématique.
- Elle est alimentée par un moteur John Deere PowerTech Plus de 9 litres avec un couple élevé à bas régime.
Moteur ultime
- Notre moteur PowerTech de niveau 3 John Deere offre une puissance et un couple plus élevés, associés à un excellent rendement énergétique.
- Profitez d'une plus longue durée de vie du filtre grâce à ce filtre à air à moteur autonettoyant.
- Nous avons doublé la durée de vie de l'huile à moteur et du filtre de 250 heures, ce qui vous donne 500 heures entre les vidanges d'huile et réduit le temps et les frais d'entretien.
- L'entretien quotidien est réduit grâce à un nouveau ventilateur hydraulique qui s'inverse automatiquement pour nettoyer la poussière et les débris du refroidisseur du moteur.
Entrez dans le vif du sujet
- Le système unique TimberLink surveille en permanence l'état technique et les performances opérationnelles de la machine, ce qui garantit que la machine est toujours en parfait état et productive.
- Le CommandCenter est une nouvelle interface utilisateur simplifiée pour les transporteurs qui ne disposent pas d'un PC.
- Le système d'automatisation TimberMatic, entièrement révisé, est désormais doté d'un logiciel fiable et convivial qui permet d'éviter les accrochages et de contrôler la machine.
- Un mécanisme de nivellement automatique innovant vous permet de rester équilibré et confortable dans votre siège, quelle que soit la pente ou l'irrégularité du terrain.
- Obtenez une vue à 350 degrés du mouvement de la flèche et du grappin en faisant pivoter l'ensemble de la cabine, pour un chargement plus sûr et plus facile des grumes.
- Le nouveau siège à coussin d'air entièrement réglable assure le confort à l'intérieur de la cabine climatisée.
- Entre la cabine pivotante, les grandes fenêtres et la console surbaissée, vous bénéficiez d'une vue dégagée jusqu'au sol de la forêt.
- Le confort vous attend avec son siège de première classe, sa nouvelle console de toit et des tonnes de rangement, y compris un refroidisseur/réchaud de nourriture en option.
- Les porteurs et les abatteuses partagent des commandes personnalisables pour permettre aux opérateurs de passer facilement d'une machine à l'autre. Les systèmes informatiques embarqués aident les opérateurs à être les plus productifs possibles. Un levier monté sur l'accoudoir permet de contrôler toutes les fonctions de la chargeuse du bout des doigts.
- Des contrôleurs Flex Load plus efficaces remplacent les modules EPEC TMC de la série D.
Plus de productivité
- Dans l'équipe de nuit? Pas de problème : nos lampes de travail halogènes doubles à huit branches ou nos lampes au xénon (en option) éclairent la nuit.
- L'angle d'ouverture plus large de la porte rend l'entrée et la sortie plus faciles que jamais.
- Le moteur et le réservoir des essuie-glaces de la Série E sont montés sous la vitre avant pour un accès plus facile.
- Des stores pare-soleil maintiennent la cabine plus fraîche lorsque la machine est garée et se rangent lorsqu'il est temps de travailler.
Entretien facile
- Il suffit d'appuyer sur un bouton pour faire basculer la cabine, ce qui vous permet d'accéder rapidement et facilement aux composants.
- La série E a été redessinée pour assurer un service encore plus facile. Vous accédez à tous les points d'entretien quotidien par le capot moteur basculant.
- Facilitez le graissage en équipant votre série E d'un système de lubrification centralisé.
Essieux à usage intensif
- La mise à niveau de la cabine en douceur, précise et automatique offre une expérience de conduite totalement nouvelle, même à vitesse élevée, pour accomplir le travail plus rapidement.
- Les essieux de bogie exclusifs à usage intensif offrent une excellente force de traction, une durée de vie plus longue des essieux et des pneus, une pression au sol plus faible et une garde au sol plus élevée.
- Une meilleure maniabilité dans des conditions de sol difficiles et tendres.
- Les supports d'essieux à rainure en V dans les cadres avant et arrière offrent une meilleure durabilité et des charges latérales dynamiques 20 % plus élevées.
Chargement efficace
- Grâce à un châssis avant et arrière entièrement repensé, vous pouvez facilement transporter les charges les plus lourdes.
- La nouvelle conception du fond vous donne une meilleure garde au sol autour des rochers et des souches pour une meilleure conduite sur les terrains accidentés.
- Disponibles en versions à six et huit roues, les porteurs de la série E se déplacent sans effort sur tous les terrains pour les opérations d'éclaircissement, l'abattage de régénération et le chargement efficace.
- Le chargement est plus facile grâce à l'élimination des tubes latéraux. Nous proposons un choix de hayons avant hydrauliques ou fixes. Choisissez également entre des options de traverses larges ou étroites.
Flèche améliorée
- Cette nouvelle conception vous permet de contrôler la flèche avec plus de douceur et de précision. La vanne a été déplacée à la base de la rampe pour un meilleur accès au service.
- Grâce à une nouvelle conception qui a été testée de manière approfondie pour une durabilité maximale, notre flèche peut soulever et faire pivoter des charges plus importantes avec facilité et précision.
- La flèche CF5 éprouvée a une capacité de charge de 11 tonnes métriques et des charges de puissance, ce qui la rend idéale pour les opérations d'éclaircie difficiles.
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